 |
Cada pasajero contamina el aire con 100
kg de CO2 por hora de vuelo
|
Tras el fin del tercer
aniversario de
Barcelona Travel Bloggers
y como llevo días arrastrando una nostalgia viajera (no preocupante,
al menos de momento), me he puesto a releer mi
post del año pasado sobre el #bcnTB2anys y creo que hemos crecido y “cambiado”, lo
cual en teoría, nos hace ser más sabios.
El reto de este año
planteado por la asociación es conseguir ser
viajeros más responsables y sostenibles. Alguien como yo que eligió
"planeta" para su nombre de blog, tiene muy claro dos
cosas:
1- La importancia de las
palabras: planeta, sostenible y responsable.
2- El hecho que para mí,
conseguir ser un viajero sostenible y responsable es una misión
imposible y una utopía.
Voy a aclarar en voz alta mis pensamientos desordenados, balbuceantes
y de protesta.
 |
| Aeropuerto de Mulu (Borneo) |
Desde que cojo un
teléfono móvil (que no sé en qué
circunstancias se han extraído sus componentes de la mina ubicada en
África, pero seguro que son nefastas) para comprar un
billete de avión, hasta que
me subo a un aeroplano que contamina el aire que respiramos y
aterrizo en una pista ganada, por la tala indiscriminada de
árboles en la selva de Borneo, soy una viajera contaminante,
explotadora de recursos, vidas y mil demonios más. Mea culpa, mea
culpa... No empezamos para nada bien.
Algunos datos sobre mi
“insostenibilidad”
He
buscado algunos datos sobre nuestra “insostenibilidad”, sí
querido, aquí vamos a pringar todos o es que ¿pensabas que tú lo
hacías todo bien?. Eligiendo sólo lo dicho en el párrafo anterior
y para no hacerme muy pesada, voy a desarrollar las consecuencias,
impactos y “demases”:
 |
| Móviles manchados de sangre |
La mayor reserva de
“coltán” (elemento escaso de la naturaleza, pero que llevan
todos los aparatos electrónicos en mayor o menor
porcentaje) se encuentra en la República Democrática del Congo.
Los conflictos derivados de su comercio, explotación y contrabando
superan ya los 6 millones de muertos. Desde 1998 existe una
guerra en el Congo por el control de las minas de coltán que
nadie parece estar interesado en acabar mientras podamos seguir
hablando por teléfono.
Cada pasajero
de avión, repito, cada uno de los pasajeros que llena una aeronave,
contamina el aire con 100 kilos de dióxido de carbono, por
cada hora de duración de su vuelo. Tengo un programa que ha
calculado el CO2 que llevo tirado a la atmósfera con mis
vuelos y asciende a 53'4 toneladas de CO2 (equivale
a tener 100 frigoríficos funcionando 50 años seguidos o lo que se
emite en producir 232.000 botellas de cerveza).
La región de
Kalimantan en Borneo, ha perdido un total de 123.941 km2
de bosques y selvas, la región de Sabah 22.865 km2,
Sarawak 21.309 km2 y Brunei 378 km2, por el
aumento de la producción de aceite de palma que en algunos caso es
utilizado como combustible ecológico. Esta demencial y
absurda realidad me viene al pelo para el siguiente planteamiento.
 |
| Compra en mercados locales |
Es cierto que puedo
ser un consumidor más
exigente y que podría preguntarle al chico que ha estado
sirviendo cerveza en vasos de plástico todo el día en nuestro
aniversario, si su jornada laboral de más de 8 horas seguidas no es
ilegal. También podría preguntarle si van a reciclar los vasos
de plástico de Estrella Damm que hemos
utilizado, pero seguramente el informarme no cambiaría nada, además
de montar una revolución-pataleta con uno de los colaboradores de
este evento que me auto-pondría tarjeta de falta. Escucho
voces de que “quizás sería mejor que” cada uno
exigiera, en su entorno, esa sostenibilidad y
responsabilidad. Aquí me viene otro dilema.
Puedo hacer
aún muchas cosas por salvar el
planeta y ser un viajero más responsable y sostenible, lo sé,
pero, y es un pero muy, muy grande, al final, todo no puede ser
responsabilidad de los de siempre. Estoy muy
cansada de ser la que lucha, defiende, exige, investiga y
se rompe los cuernos para encontrar la manera de que mi economía no
se resienta, si elijo aquel producto más sostenible, ecológico,
social, etc...etc..
 |
| No exijas hoteles en paraísos naturales |
Los gobiernos,
instituciones, asociaciones... también tienen que ayudar a
salvar el planeta, a los
animales y sus habitantes. Se permite producir objetos para
llenar las tiendas de todo a 100 cuando son del todo inútiles y no
sirven para nada. Se permite construir edificios y destrozar
la naturaleza cuando seguimos teniendo viviendas vacías, para mí
esto es un atentado a la razón, al planeta y a la palabra
humanidad. Se señalan culpables, se identifican cazadores, se multa
a empresas contaminantes y se sigue permitiendo que los ricos se
vayan de safari para matar a diestro y siniestro todo aquello que se
mueva en la sabana, simplemente porque pueden firmar un cheque con
muchos ceros. Pero soy yo, la que tiene que tomar medidas.
¿Puede alguien facilitarme la tarea?.
Me gustaría no serlo,
pero lo soy, soy un ser viviente contra
natura. Como animales, llevo zapatos de piel, consumo
productos que no sé quién los ha hecho, ni cuánto ha cobrado por
hacerlo, la lista es enorme. No digo que no me importe, digo
que no es posible controlarlo
todo. Contamino y consumo
recursos de un planeta
que no merezco, porque no lo
dejaré mejor que lo encontré, pero como pienso que hacer un poco,
ya es hacer algo. Estas son algunas de las medidas que he
reinterpretado con lo escuchado durante el aniversario de Barcelona
Travel Bloggers.
 |
| En India puedes comprar babuchas directamente al zapatero |
Medidas para ser un
viajero sostenible
Dejar de
consumir compulsivamente. Si tienes ropa,
zapatos, bolsos, carteras, relojes ¡no te compres más! Tenemos un
cuerpo solo, normalmente no podemos llevar más de una pieza de cada
puesta. Las medidas de “consumir mejor” son las de consumir
menos, aunque las consecuencias por cierre de tiendas,
fábricas y personas sin trabajo nadie las contemple. Hay que
cambiar muchas mentalidades, pero no precisamente la de los
consumidores. ¿Se acabaron los regalos? Siendo viajero es bastante
fácil dejar de consumir mientras se viaja. Aunque es terrible en
cuanto a beber cerveza en una terraza, ahí el consumo no va
a ir a la baja. Eso sí, mi mochila viajera tiene 9 años y aún le
quedan 9 años más, por mí como si llega a los 90. No voy a decir
la marca de la mochila porque la empresa ha optado hace tiempo, por
reducir el personal de caja y ahora eres tú el que tienes que hacer
el trabajo. En mi defensa diré que ya no compro en Decathlon
por ese motivo (uix... se me ha escapado).
Los entendidos en la
materia dicen que los consumidores optemos por productos
ecológicos, que no degraden el medio ambiente, con
envases biodegradables, etc... ¡cómo si fuera fácil
identificar su ecología y sostenibilidad! ¿No sería mejor que el
que firma, supervisa y regula ese producto para la comercialización
se asegurara por mí? Pregunto ¿eh? Lo que yo llamo hacer bien su
trabajo. Porque de envoltorios, envases que son más grandes que el
producto que guardan en su interior, cajitas, bolsitas y bandejas de
porexpan andamos bastante hartitos y dejar de comprarlos supone
seguramente no encontrar sustituto ¡adiós mazapán de Navidad!. Lo
mejor de viajar es que acabas comprando lo que necesitas en
los mercados, sin demasiado envase de por medio. Pero eso no
excluye la degradación del paisaje por donde pase mi coche, se
haya instalado el alojamiento donde duermo, etc...etc... Si es que
yo quiero, pero el mundo está contra mí ¿lo ves, no?
 |
| Centro de rehabilitación de orangutanes Sepilok (Borneo) |
Puedo reducir,
reutilizar, reciclar e intentar no contaminar
en exceso o sin motivo. Reducir, reduzco, no veis que soy catalana,
leñe. En cuanto a la reutilización y reciclaje lo mío roza el
síndrome de diógenes, tranquilos esta asignatura está aprobada de
calle. Por cierto, cuña-recordatorio: - Ajuntament de Rellinars,
aún estoy esperando la compostadora que me dijisteis, me
enviabais el 2 de abril del 2016.
Otra medida que se
me ocurre para ser un viajero sostenible y responsable es que puedo
pagar un precio justo
por los productos que consumo en mis viajes y no regatear
en exceso como si me fuera la vida en ello.
También podríamos decirle al imbécil de turno que regatea para
chulear al prójimo que su pasaporte queda requisado (aix.. que me
pierdo). Volvamos a la economía social, piensa en beneficiar
con tu paso por el mundo, al ser humano que tienes delante (cuando
acabes de leer el post compártelo, leches). Muchas veces el consumo
local hace milagros y ayuda a las familias a salir adelante (y a
mí que me entren visitas).
 |
| En Parque de Cabárceno se hacen ejercicios de vuelo con aves rapaces |
No comprar
animales, ni vivos, ni muertos. No comprar objetos fabricados
con cuernos, carey, marfil, coral... Tengo una piel de reno comprada
a una familia de Laponia Sueca que tenía su propio rebaño de renos
y que matan para comer y vender su carne, los expertos dicen que
esto es parte de la idea de economía social, ya que ayudas a
familias a salir adelante con su único medio de subsistencia. Los
rebaños de renos viven en libertad y por lo que vi no están
maltratados, lo que no sé si comprar esta piel de reno me
exime de culpa o me catapulta a las profundidades del inframundo.
En cuanto a los
viajeros que van a ver
santuarios, guarderías o el Parque de
Cabárceno, también tengo una fuga de ideas y consejos para ellos.
Los
centros de acogida y
protección de animales se
distinguen, de los dedicados a salvar especies de los que son un
negocio, por el respeto que procesan a los animales. Por ejemplo, si
los
animales salvajes están adormiscados en tus brazos,
sospecha. Si las
crías son separadas de sus madres para que
tú te hagas la foto, sospecha. Si puedes
dar de comer a los
animales en cualquier momento y durante todo el horario de apertura
del parque, sospecha. Si los monjes van con BMW, sospecha. El
Parque de Cabárceno por lo que vi, respeta a los animales, aunque no
soy una experta en el tema. Los horarios de comida y grupos que se
acercan a los animales es de
1 turno diario y a la misma hora
que lo hacen los cuidadores. ¿Inframundo 2?
Trekking por las
montañas, si subes como una reina al Everest o si contratas una
excursión que parece una expedición de Hiram Bingham en
Machu Picchu, con porteadores al estilo película de Tarzán,
sospecha y denuncia si ves que: los porteadores no van con
calzado y ropa adecuada, sobre todo si las temperaturas del lugar
son extremas. Por general una persona puede llevar a sus espaldas
1/5 o 1/6 parte de su peso corporal. Lo correcto es llevar
entre 12 y 15 kg. de peso, y el límite suele estar en los 20 kilos.
Si el porteador lleva más de ese peso, estás maltratando a un
ser humano para que tú puedas hacerte una fotografía en el
Kilimanjaro.
 |
| Recorrer en taxi Armenia ayuda a la economía local aunque contamina más que hacerlo en autobús |
Quizás sea menos
imposible de lo que parecía en un principio, pero hay un largo
camino por recorrer. Si el punto de salida es #bcnTB3anys sabremos
ver la ruta recorrida dentro de un año. Y si el evento sirve para
que nos hagamos preguntas, cuestionemos y reivindiquemos por mejorar
nuestro entorno, habrá valido la pena.
