Ir al contenido principal

El Metro de Moscú


El Metro de Moscú es una de esas obras de arte que pueden contemplarse mientras vibran, mientras vuelven a la vida. Las estaciones son mucho más que un ir y venir de gente, más que un apeadero donde paran vagones de tren. Son auténticos “museos subterráneos”; llenos de azulejos coloreados, imponentes esculturas, grabados y relieves dorados, suntuosas lámparas, pulidos mármoles y granitos, coloridos mosaicos y vidrieras, así como grandes pinturas.

Si bien en la actualidad, viajar por el metro moscovita es una manera exótica y entretenida para los viajeros, cuando fue construido entre 1930 y 1935 la particular filosofía comunista lo hizo para adoctrinar a los ciudadanos y para que el nuevo Estado pudiera exhibirse a la vista de todos. De hecho hoy en día, el metro es el tipo de transporte más popular y traslada diariamente hasta 10 millones de pasajeros.

El metro de Moscú tiene actualmente 12 líneas, 8.000 trenes, 182 estaciones y 300 kilómetros. Algunas estaciones son "internacionales" como la estación Prazhskaya que fue decorada por artistas checos, Rimskaya realizada por maestros italianos o Rizhskaya que fue decorada por pintores de Letonia.

Algunas estaciones destacables son:

La Estación Komsomólskaya o Комсомóльская luce en el enorme vestíbulo un estucado con mosaicos de estilo barroco. La opulenta estación está soportada por 68 columnas de mármol blanco y decorada con figuras de héroes militares rusos y escenas de las glorias de la capital soviética.

La Estación Prospekt Mira está decorada con bajorrelieves de cerámica blanca con detalles dorados. Aquí se han representado escenas de agricultores en época de siembra y recolección de frutos.

La Estación Novoslobodskaya o Новослобо́дская destaca por sus espectaculares y coloridas vidrieras emplomadas con abundantes motivos geométricos y florales.

La Estación Belorrúskaya luce unos mosaicos en el techo donde se representan escenas de campesinos vestidos con la camisa nacional bielorrusa.

El vestíbulo de la Estación Kievskaya o Станция метро Киевская está decorado con mosaicos enmarcados con molduras; las escenas representan hechos de la historia de Ucrania.

La Estación Mayakovskaya está decorada con 14 paneles triangulares que muestran grandes camafeos con los bustos de héroes desconocidos del ejército rojo. La estación tiene salida a la Plaza Triumfalnaya, antiguamente conocida con el nombre del poeta ruso de comienzos del siglo XX Vladímir Maiakovski, cuya estatua preside el centro de la plaza. Fue galardonada en la Exposición Universal de 1938 en Nueva York.

En el vestíbulo principal de la Estación Ploshchad Revolutsi se encuentran esculturas de bronce a tamaño natural que ilustran diversas tareas realizadas por hombres y mujeres como: la revolución, la industria, la agricultura, la caza, la educación, el deporte y la crianza de los hijos. Cerca de esta estación se encuentran numerosos edificios de obligada visita como el Kremlin, la Catedral de San Basilio, la Catedral de Kazán, el Museo Estatal de Historia o el Museo Central de Lenin entre otros monumentos y atracciones turísticas.

Horario: diariamente de 5:30 a 1 h. Web: www.metro.ru

Comentarios

Los viajes más populares

Ruta modernista por el Barrio de Triana de Las Palmas de Gran Canaria

La Casa Lleó destaca por sus numerosos ventanales con decoración modernista Con esta ruta modernista por el Barrio de Triana de Las Palmas de Gran Canaria descubrirás la estética y estilo de arquitectura de finales del siglo XIX y principios del siglo XX, del barrio más emblemático y comercial de la capital de Gran Canaria. Un Patrimonio Histórico excepcional que ha conservado viviendas con grandes balconadas de hierro forjado, puertas y ventanas enmarcadas con piedras labradas y decoración floral en yeso, cantería y cerámica. Diseños modernistas de Laureano Arroyo en la Calle Mayor de Triana 80 De la mano de los arquitectos más representativos del modernismo canario recorreremos el Barrio de Triana de Las Palmas de Gran Canaria. Un barrio dispuesto de forma regular y simétrico que ya estaba bien estructurado en el año 1530. El modernismo canario se desarrolló casi 80 años, desde 1860 hasta el estallido de la Guerra Civil Española (1936). El racionalismo arquitectónico y la estética

Qué ver en Ereván: la capital de Armenia

Iglesias Katoghike y Santa Ana La historia de Yerevan o Ereván se remonta al año 782 a. C. (unos años antes que la fundación de la ciudad de Roma fechada alrededor del 753 a. C.). Estamos en la capital de un país que se remonta a la época de los asirios y aunque las guerras con medos, Darío I , Alejandro Magno , Aníbal Barca , romanos y persas, han dejado poco lugares intactos, su visita no te va a dejar indiferente. Si no vas a recorrer todos los museos de la capital, un par de días son suficientes para ver los monumentos más importantes. Aunque ten en cuenta que la capital del país sirve de campamento base para visitar muchos lugares imprescindibles de Armenia . Nosotros de un circuito de 15 días por el país, pasamos 9 días durmiendo en Ereván. Lleva escrito en armenio y ruso los lugares más importantes que quieras visitar Lo primero que vas a notar es que el inglés te va a ser poco útil, espera al momento que tengas que encontrar tu autobús en la estación y te dar

Girona medieval: Ciutat Tres Cops Immortal

Catedral y Casas del Onyar Girona es la capital de provincia con menos población de Catalunya, quizás por ello, aún es posible encontrar rincones solitarios y silenciosos anclados en la Edad Media . Conocida con el nombre de “ Ciutat Tres Cops Immortal ” (Ciudad tres veces inmortal) gracias a que sobrevivió a 3 asedios napoleónicos entre 1808 y 1809, su fundación, no obstante, es mucho más antigua. Es alrededor del año 77 a.C. cuando Pompeyo el Grande construye un oppidum sobre la Vía Augusta conocido como Gerunda . Si quieres conocer el trazado de la Vía Augusta en Francia; la Vía Domitia , te sorprenderán los sitios que aún se conservan de época romana y que he reunido en esta ruta para hacer en coche .  Girona conserva un centro histórico con numeroso patrimonio Casas del Onyar y Pont de Ferro Os propongo iniciar la ruta por el Pont de Pedra , el puente de piedra que cruza el río Onyar y desde el que divisaréis 4 puentes más: el Pont de Ferro o Pont de les

Villa Quijano: El Capricho de Gaudí (Comillas, Cantabria)

Una de las primeras obras del arquitecto Antoni Gaudí , que se conservan en la actualidad, es la casa que diseñó para Máximo Díaz de Quijano . Un soltero acaudalado, concuñado d e Antonio López López primer Marqués de Comillas , que necesitaba una villa de veraneo en Cantabria. Corría el año 1883 (diez años antes de que se declarara el modernismo de Víctor Horta como estilo arquitectónico en Bruselas), en San Petersburgo se iniciaban las obras de la Iglesia de la Resurrección de Cristo , y dirigiendo la construcción que comenzaba en Comillas, se encontraba un compañero de promoción de Gaudí de la Escuela de Arquitectura de Barcelona: el arquitecto Cristóbal Cascante Colom . Con las órdenes que recibía de Gaudí desde Barcelona (el arquitecto se encontraba levantando la Casa Vicens y no podía desplazarse hasta Comillas) y con una minuciosa maqueta y multitud de planos detallados se creó El Capricho de Gaudí que se terminaría en 1885. La casa destaca por su llamativo color

Gijón romano: Parque Arqueológico-Natural de la Campa Torres

La casa de los cilúrnigos era de planta circular El pasado romano en la costa Cantábrica tiene un importante referente en los yacimientos romanos de Gijón. El castro prerromano de la Campa Torres es el más antiguo de todos estos asentamientos. Es el yacimiento con presencia romana más antiguo de Gijón A 7 km de Gijón se encuentra el Parque Arqueológico-Natural de la Campa Torres , que estuvo habitado desde el siglo VI a. C. por miembros de la tribu de los cilúrnigos. En el siglo I d. C. miembros del Ejército Romano se instalaron en este promontorio y según cuentan, convivieron en armonía durante años con las tribus cántabras. La casa romana contaba con un vestíbulo y una habitación Conocida en las fuentes clásicas por Estrabón (63 a. C. - 23 d. C.), Pomponio Mela (15 d. C. - 45 d. C.) y Plinio el Viejo (23 d. C. - 79 d. C.) con el nombre de Oppidum Noega , fue el castro astur más grande e importante del territorio costero de los astures .  Peine de bronce decorado encontrado en